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577777 神龙汽车前五月销量同比回暖,但“重回赛道”仍然艰难

作者:admin

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根据神龙汽车最新公布的销量数据显示, 虽然5月单月销量相比于去年同期显现出回暖趋势,但前五个月神龙汽车仅完成2018年全年47.6万辆目标的28.48%,相当于“年关即将过半,销量完成率还不及目标的三分之一”。
据悉,今年5月,神龙双品牌销量为2.62万辆,相比于去年同期的2.36万辆,同比增长了10.84%,前五个月累计销量为13.56万辆。
其中,东风雪铁龙5月的销量为1.26万辆,同比上涨了66.14%,前5月东风雪铁龙累计销量为5.9万辆。东风标致5月销量为1.35万辆,同比下滑15.33%,前5月累计销量为7.7万辆。

内容来自dedecms

从具体车型销量来看,东风标致的整体表现较东风雪铁龙而言相对好一些。标致4008成为整个标致阵营中的销量担当,5月达到3568辆,其次为标致5008,香港王中王特码资料 巴西央行第二次决定维持基准利率6.5%不变,单月交付2688辆新车。而东风标致剩余的两款SUV:标致2008和3008单月均未过千辆,分别为579辆和214辆。
而东风雪铁龙旗下,除了爱丽舍以单月销量4717辆挑起大梁之外,雪铁龙C5、C6仅分别售出496辆和652辆,尤其是雪铁龙C4L全国交付了区区34辆,实属惨淡。此外,被东风雪铁龙寄予厚望的SUV车型天逸C5 AIRCROSS单月销量也仅为2637辆,没有如愿成为销量担当。
作为最先进入中国市场的几家车企之一,雪铁龙与东风汽车早于1992年就合资成立了神龙汽车,并在2002年升级为东风汽车和标致雪铁龙的合资公司。在物质匮乏的九十年代初,神龙汽车旗下的富康轿车,与桑塔纳、捷达曾一同并列为象征着品质生活的“老三样”。
然而进入2014后,神龙汽车销量却开始走下坡路,连续两年销量维持在70万辆,到2016年则缩减到60万辆,由此跌出车企销量排行榜的前十位,再到2017年更是断崖式下跌至37.8万辆,其中,东风标致同比下滑29.2%;东风雪铁龙在销量上近乎腰斩;而PSA与长安汽车合资的长安PSA(主营DS品牌)销量更是只有5847辆。
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在销量持续低迷的重压之下,神龙汽车也制定了“三步走战略计划”:2017年站稳脚跟、2018年~2020年重回赛道、2021~2023年追求卓越、2020年销量实现70万辆以上,经营利润率实现5%以上。换言之,神龙汽车要用三年的时间重回曾经的销量“巅峰时刻”。
但值得注意的是,同为东风系的东风本田去年突破了年销量70万辆的大关,并为自己制定了 2020年百万辆销量目标。更毋庸近年来发展迅速的中国自主汽车品牌,如吉利汽车,2018年的销量目标为158万辆,2020年将冲击200万辆。因此,在神龙汽车与自己“较劲”的未来三年里, 对手们不会留给神龙汽车太多的时间,放眼中国汽车市场又将经历几多风云变幻。



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